Inhalt
- 1 Den besten Preis finden…
- 2 Vorteile und Nachteile
- 3 Unsere Bewertung
- 4 Das neue Display im Test
- 5 Der Edge 1050: Mit integrierter Fahrradklingel
- 6 Neue GroupRide-Funktionen im Garmin Edge 1050
- 7 Erster Fahrradcomputer mit Gefahrenmeldungen
- 8 Komoot, Akkulaufzeit und clevere Navigation
- 9 Trainingsdaten & Analysen
- 10 Wo der Garmin Edge 1050 im Test geschwächelt hat
- 11 Für wen eignet sich das neue Top-Modell wirklich?
- 12 Fazit zum Garmin Edge 1050 Test: Lohnt sich der neue GPS-Radcomputer?
- 13 Das könnte dich auch interessieren…
Den besten Preis finden…
Garmin hat beim Edge 1050 keine halben Sachen gemacht: Der neue High-End-Fahrradcomputer steckt voller frischer Features, intelligenter Lösungen und spannender Innovationen. Das Ergebnis ist ein durchdachtes Gerät, das Funktionalität und Technik auf ein neues Niveau hebt.
Der Garmin Edge 1050 ist ein richtig durchdachter Fahrradcomputer – besonders, wenn du gern viel und ambitioniert unterwegs bist. Das große, helle neue LCD-Touchdisplay ist super ablesbar, sogar bei direkter Sonne. Die Navigation funktioniert zuverlässig, auch spontan, und zeigt dir sogar die Straßenbeschaffenheit an.
Dazu kommt eine sehr gute Akkulaufzeit, einfache Konnektivität mit Sensoren, clevere Sicherheitsfeatures wie Unfallerkennung – und sogar Garmin Pay und ein kleiner Lautsprecher sind mit an Bord.
Kurz gesagt: Der Edge 1050 ist ein echtes Multitalent für alle, die Technik und Komfort auf dem Rad zu schätzen wissen.
Im Garmin Edge 1050 Test zeigt sich der Fahrradcomputer als eines der technisch fortschrittlichsten Modelle auf dem Markt. Das große, hochauflösende Display überzeugt durch gute Ablesbarkeit, und trotz der Vielzahl an smarten Trainings- und Fitnessfunktionen fällt die Akkulaufzeit positiv auf. Besonders für sportlich ambitionierte Fahrer bietet der Edge 1050 viele praktische Features.
Allerdings hat der Garmin Edge 1050 im Test auch Schwächen gezeigt: Das Gerät ist vergleichsweise schwer, das Kartenmaterial wirkt gelegentlich überladen, und bei direkter Sonneneinstrahlung kann das Display spiegeln. Mit einem UVP von 749 Euro gehört er zudem zu den teureren GPS-Fahrradcomputern. Wer weniger investieren möchte oder andere Schwerpunkte setzt, findet passende Alternativen.
Mit einer Länge von fast 12 Zentimetern und einem Gewicht von 161 Gramm, fühlt sich der Edge 1050 auf dem Rad schon recht groß und schwer an – man merkt einfach, dass er zu den größeren Modellen gehört.
Vorteile und Nachteile
- Großes, gut ablesbares LCD Touchdisplay
- Präzise Navigation mit ClimbPro und Kartenupdates
- Umfangreiche Trainingsfunktionen (Power Guide, Stamina)
- Lange Akkulaufzeit (bis zu 40 Stunden)
- Viele Sicherheitsfeatures (Unfallerkennung, LiveTrack)
- Garmin Pay und Lautsprecher integriert
- Integrierte (Digitale) Fahrradklingel
- Schönes Design
- Relativ hoher Preis
- Für Einsteiger vielleicht zu umfangreich
- WLAN-Verbindung kann manchmal langsam sein
Unsere Bewertung
Das neue Display im Test
Eines der Highlights im Garmin Edge 1050 Test ist zweifellos das neue Display – und das merkt man sofort. Im Vergleich zu bisherigen Garmin-Modellen mit MIP-Technologie, wie dem Edge 840 oder Edge 1040, ist der Unterschied deutlich. Das 3,5-Zoll-Display mit einer Auflösung von 480 x 800 Pixeln und transmissivem LCD-Design stellt Karten und Daten gestochen scharf und angenehm groß dar.
Besonders beeindruckend ist die enorme Helligkeit von 1000 Nits. Selbst bei direkter Sonneneinstrahlung bleibt der Bildschirm gut ablesbar – ein echter Fortschritt im Garmin Edge 1050 Test. Allerdings zeigt sich auch hier ein Kritikpunkt: Spiegelungen sind weiterhin ein Problem. In dieser Hinsicht bietet der Hammerhead Karoo 3 aktuell ein überlegenes Display. Einen ausführlichen Vergleich mit dem Karoo 3 findet ihr >hier<.
Die Bedienung über den Touchscreen macht dennoch Spaß: Der Bildschirm reagiert schnell und präzise – fast wie bei einem modernen Smartphone. Weniger gelungen ist hingegen die Benutzeroberfläche. Sie wirkt wenig intuitiv, technisch veraltet und nicht mehr zeitgemäß. Im Test des Garmin Edge 1050 wird deutlich: Die Hardware ist stark, doch bei der Software und dem Kartendesign besteht Nachholbedarf.
Der Edge 1050: Mit integrierter Fahrradklingel
Eine echte Überraschung im Garmin Edge 1050 Test ist die eingebaute Fahrradklingel – eine Funktion, die man so in einem Radcomputer kaum erwartet hätte. Möglich wird das durch einen echten Lautsprecher im Gerät, nicht nur durch einen einfachen Beeper wie bei den meisten anderen Modellen. Das hat gleich mehrere Vorteile: Die nervigen Pieptöne gehören der Vergangenheit an, und es eröffnen sich neue Funktionen wie eben die Klingel. Besonders für Rennradfahrer oder Pendler im Stadtverkehr ist das eine richtig praktische Ergänzung.
Im Garmin Edge 1050 Test zeigt sich die Benutzeroberfläche insgesamt durchdacht und alltagstauglich. Ein Tipp auf das Display öffnet ein Schnellzugriffsmenü mit Funktionen wie „Gefahr melden“, „Home“ und „Klingel“ (Siehe Bild). Besonders letztere ist im Stadtverkehr oder auf stark frequentierten Radwegen sehr nützlich, da sie einen deutlich hörbaren Klingelton im Stil einer klassischen Fahrradklingel auslöst.
Allerdings ist die Klingelfunktion nicht ganz so schnell erreichbar wie wünschenswert – es sind zwei Eingaben nötig: erst der Tipp aufs Display, dann die Auswahl des Klingelsymbols. Gerade in hektischen Situationen kann das zu umständlich sein. Hier bleibt zu hoffen, dass Garmin mit einem zukünftigen Update nachbessert und den Zugriff auf die Klingel vereinfacht. Das hat Wahoo mit seinem Elemnt Ace meiner Meinung nach besser gelöst. (Beitrag zum Wahoo Elemnt Ace ansehen)
Die Klingel lässt sich sogar mit den Zusatzknöpfen moderner elektronischer Schaltungen wie SRAM AXS oder Shimano Di2 ansteuern – das ist smart gelöst. Wer diese Option nicht hat, kann alternativ aufs Display tippen: Erst erscheint ein kleines Glockensymbol, und ein weiterer Tipp löst den Klingelton aus – laut und überraschend realistisch.
Aber – und das ist ein großes „Aber“: In der Praxis ist die Klingel leider nicht ganz so einfach zu bedienen. Aus unserer Sicht ist es schlicht zu fummelig, während der Fahrt das Symbol erst zu aktivieren und dann erneut zu tippen, um den Ton auszulösen. Vor allem, weil das Glockensymbol recht klein ist und man eine Hand vom Lenker nehmen muss. Gerade in brenzligen Situationen kann das zur Herausforderung werden – und da soll die Klingel ja eigentlich helfen. Eine direktere und sicherere Lösung wäre hier wünschenswert.
Neue GroupRide-Funktionen im Garmin Edge 1050
Garmin hat die GroupRide-Funktionen beim Edge 1050 deutlich ausgebaut – besonders für Gruppenfahrten ein großer Pluspunkt. Wer regelmäßig mit mehreren Personen unterwegs ist, profitiert laut verschiedenen Garmin Edge 1050 Tests von den neuen Möglichkeiten, sofern alle Teilnehmenden ein kompatibles Gerät (Edge x40 oder x50) nutzen und ihr Smartphone dabeihaben.
Neben der bekannten Standortanzeige und Nachrichtenfunktion bringt der Edge 1050 jetzt drei neue Features, die für mehr Dynamik und echtes Teamgefühl sorgen. Diese Erweiterungen wurden im Edge 1050 Test besonders bei Trainingsfahrten in der Gruppe positiv hervorgehoben.
- GroupRide Incident Detection: Stürzt jemand aus der Gruppe und bleibt zurück, bekommt man eine Benachrichtigung – inklusive Navigationsoption zur betroffenen Person. In der Theorie super – in der Praxis hängt die Zuverlässigkeit stark von der Smartphone-Verbindung ab.
- GroupRide In-Ride Climb Challenges: Hier wird’s sportlich. Wer eine Steigung mit aktiviertem ClimbPro fährt, bekommt live angezeigt, wer gerade die schnellste Zeit hingelegt hat. Eine Art Mini-Rennen am Berg, ähnlich wie bei Strava Live Segments – nur direkt im Gerät integriert. Macht Spaß, setzt aber auch eine gut synchronisierte Gruppe voraus.
- GroupRide Post-Ride Awards: Nach der Tour vergibt der Edge kleine Auszeichnungen – etwa für die höchste Geschwindigkeit, die konstanteste Leistung oder den stärksten Antritt. Garmin spricht von 50 bis 60 verschiedenen Awards. Nett gemeint, manchmal ein bisschen verspielt – aber sicher ein witziger Ansporn für Gruppen mit Trainingsfokus oder Wettkampfgeist.
Fazit: Die neuen Funktionen machen gemeinsame Ausfahrten interaktiver und bringen frischen Wind ins Gruppenerlebnis. Aber: Ohne Smartphone geht’s nicht – und die Features entfalten ihren Reiz erst, wenn alle in der Gruppe wirklich mitmachen.
Erster Fahrradcomputer mit Gefahrenmeldungen
Mit dem Edge 1050 bringt Garmin zwei spannende Neuerungen, die das Radfahren sicherer und komfortabler machen sollen – mit gemischtem Ergebnis, wie auch so mancher Garmin Edge 1050 Test zeigt.
Beginnen wir mit der Funktion „Gefahrenstelle melden“: Die Idee ist clever. Wer unterwegs auf ein Hindernis stößt – etwa ein Schlagloch, herabgestürzte Äste oder ein anderes Risiko –, kann die Stelle direkt über das Display des Edge 1050 markieren. Ein kurzer Tipp auf das Ausrufezeichen genügt, und die Warnung wird an Garmin Connect übermittelt. Andere Radfahrende in der Nähe erhalten dann eine Echtzeitmeldung, sobald sie sich der Stelle nähern. In mehreren Tests zum Garmin Edge 1050 wurde dieses Feature als nützlich, aber noch ausbaufähig bewertet.
Positiv: Die Funktion ist nicht exklusiv für den Edge 1050 – auch Geräte wie der Edge 540, 840, 1040 oder der Edge Explore 2 erhalten sie per Update. Im Garmin Edge 1050 Test wird allerdings auch ein Nachteil genannt: Für die Warnmeldungen ist eine aktive Mobilfunkverbindung per Smartphone erforderlich. Zudem bleibt das System aktuell Garmin-exklusiv – solange es keinen herstellerübergreifenden Standard gibt, profitieren nur Nutzerinnen und Nutzer von Garmin-Geräten.
Und dann wäre da noch die neue Sprachansage-Funktion – eine echte Premiere im Bereich Fahrradcomputer. Der Edge 1050 ist das erste Gerät, das beim Navigieren akustische Hinweise gibt, wie man sie vom Auto kennt: „In 100 Metern rechts abbiegen“ oder „Im Kreisverkehr zweite Ausfahrt“. Eine super Idee, denn so muss man nicht ständig aufs Display schauen – das erhöht die Sicherheit beim Fahren deutlich.
Allerdings hat Garmin diese Funktion ab Werk deaktiviert – und sie ist ziemlich tief in den Einstellungen versteckt (System > Sounds > Sprachansagen > Navigationsalarme). Hat man sie endlich gefunden und aktiviert, zeigt sich schnell: Die Idee überzeugt, die Umsetzung nicht ganz. Bei starkem Fahrtwind oder auf holprigen Strecken ist die Lautstärke des Lautsprechers oft nicht ausreichend, um die Ansagen klar zu verstehen.
Fazit zu den Gefahrenmeldungen: Garmin geht mit dem Edge 1050 in die richtige Richtung. Die neuen Features sind sinnvoll und zeigen, dass der Hersteller Innovation nicht nur auf dem Papier verspricht. Aber wie so oft gilt: Gute Ideen brauchen auch eine durchdachte Umsetzung – und daran darf gerne noch gefeilt werden.
In Sachen Navigation ist der Garmin Edge 1050 wirklich stark – und das merkt man schon bei der ersten Tour. Dank Multiband-GPS ist die Positionsbestimmung extrem präzise, selbst in engen Tälern oder dichtem Wald. Das gibt einem unterwegs ein gutes Gefühl, vor allem wenn man neue Strecken erkundet. In zahlreichen Garmin Edge 1050 Tests im Netz wird genau diese Präzision oft hervorgehoben.
Besonders praktisch fanden wir die Einbindung von Komoot. Die Synchronisation klappt unkomplizierter als bei fast allen anderen Geräten: In Komoot einfach die gewünschte Route auswählen, auf „An Gerät senden“ tippen, Garmin auswählen – fertig. Beim Start der Komoot-App erscheint die Route automatisch auf dem Edge 1050. Alternativ lässt sich die Komoot-App auch direkt auf dem Gerät installieren, um Routen dort abzurufen. Beides funktioniert zuverlässig und ohne großes Gefummel, was in vielen Tests zum Garmin Edge 1050 positiv erwähnt wird.
Ein cleveres Detail: Der Edge 1050 kann den Straßenzustand vorhersagen – also etwa, ob man Asphalt oder Schotter erwarten darf. Auch Hinweise auf stark befahrene Straßen sind mit an Bord. Das macht die Planung unterwegs deutlich entspannter, vor allem wenn man spontan abbiegt oder neue Wege ausprobiert.
Und wie sieht’s mit dem Akku aus? Trotz des großen, hellen Displays hält der Edge 1050 im Test rund 20 Stunden durch – bei aktivierten Sensoren und automatischer Helligkeit. Das ist solide, auch wenn er damit deutlich unter dem Edge 1040 liegt, der mit über 50 Stunden eine andere Liga ist. Für die meisten Tagestouren oder auch längere Ausfahrten reicht es aber vollkommen – und im Alltag merkt man kaum einen Nachteil.
Unser Eindruck: Der Garmin Edge 1050 Test zeigt, dass das Gerät vieles richtig macht – vor allem bei der Navigation und Integration mit beliebten Diensten wie Komoot. Beim Akku muss man zwar ein paar Abstriche machen, aber für ein so helles Display ist die Laufzeit völlig in Ordnung. Wer Wert auf einfache Routenplanung und smarte Navigation legt, bekommt hier ein richtig durchdachtes Gerät.
Trainingsdaten & Analysen
Der Garmin Edge 1050 überzeugt in vielen Bereichen, vor allem wenn es um Trainingsdaten und Analysefunktionen geht. Kein anderer Fahrradcomputer bietet derzeit eine solche Fülle an Informationen: Geschwindigkeit, Strecke, Herzfrequenz, Leistung – und das ist längst nicht alles. Wer gern tief in seine Fahrdaten eintaucht, bekommt hier ein echtes Analyse-Tool für den Lenker.
Neu und wirklich hilfreich:
Auf dem großen, scharfen Display kann man sich jetzt sogar kleine Diagramme direkt in den Datenfeldern anzeigen lassen – etwa den Verlauf der Geschwindigkeit oder der Leistung. Das sieht nicht nur gut aus, sondern hilft auch, die eigene Fahrt noch besser einzuschätzen.
Garmin bleibt auch bei den Trainingsfunktionen ganz vorne.
Ob strukturierte Trainingspläne, Leistungsanalysen, Erholungszeiten oder tägliche Vorschläge für die nächste Einheit – der Edge 1050 richtet sich ganz klar an sportlich ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer. Gerade für alle, die mit System trainieren, ist das ein echter Pluspunkt.
Aber bei der Navigation…
…hat sich leider kaum etwas getan. Zwar ist die Routing-Logik solide und die Ortung dank Multiband-GPS sehr genau, doch die Kartendarstellung bleibt ein Schwachpunkt. Im Vergleich zur Konkurrenz wirkt die Karte auf dem Edge 1050 etwas unübersichtlich – vor allem unterwegs, wenn man schnell Informationen erfassen muss. Wer häufig neue Routen fährt und dabei auf eine intuitive Kartenansicht angewiesen ist, wird hier womöglich nicht ganz glücklich.
Wo der Garmin Edge 1050 im Test geschwächelt hat
Auch wenn der Garmin Edge 1050 mit beeindruckenden Funktionen und einer insgesamt sehr starken Leistung punktet, gibt es ein paar Dinge, die im Alltag einfach nicht rund laufen – besonders im Bereich Navigation.
Klar, der Edge 1050 ist ein echtes High-End-Gerät.
Aber trotz allem technischen Fortschritt hat er uns nicht in jeder Disziplin voll überzeugt. Gerade bei der Navigation macht sich bemerkbar, dass Garmin in diesem Bereich nicht wirklich etwas Neues gewagt hat – und das fällt im Vergleich zur Konkurrenz durchaus auf.
Das Display ist hell und scharf, keine Frage.
Aber die starke Reflexion bei direkter Sonneneinstrahlung bleibt ein Problem. Manchmal ist es schwer, überhaupt etwas zu erkennen – vor allem, wenn man zügig unterwegs ist. Das stört im Alltag mehr, als man denkt.
Noch gravierender: die Kartendarstellung.
In komplexen Situationen – etwa in Städten oder bei Touren mit vielen Abzweigungen – wirkt die Darstellung oft überladen und unübersichtlich. Die Route ist dann nicht immer auf Anhieb zu erkennen, was die Orientierung erschwert. Man merkt schnell: Andere Geräte, allen voran der Karoo 3, machen das einfach besser.
Unser Eindruck:
Der Edge 1050 liefert technisch viel ab, aber er fühlt sich nicht in allen Bereichen wie die Nummer eins an. Gerade wenn Navigation ein Hauptkriterium ist, gibt es Alternativen, die es besser lösen – auch wenn sie vielleicht bei anderen Features etwas zurückstecken müssen.
Für wen eignet sich das neue Top-Modell wirklich?
Der Garmin Edge 1050 zeigt im Test eindrucksvoll, für wen sich dieser High-End-Radcomputer wirklich eignet. Klar wird schnell: Dieses Modell richtet sich vor allem an ambitionierte Radsportler, Technikbegeisterte und Profi-Athleten, die höchste Ansprüche an ihr Equipment stellen. Im Garmin Edge 1050 Test überzeugt das Gerät mit einer Vielzahl an Funktionen, die weit über das hinausgehen, was man von einem klassischen Fahrradcomputer erwarten würde.
Leistungssportler profitieren besonders von den präzisen Trainingsmetriken wie Wattwerte, VO2max, Erholungszeit oder Trainingsbelastung. In Verbindung mit Leistungsmessern, Herzfrequenzsensoren und Indoor-Rollentrainern wird der Edge 1050 zu einem vollwertigen Trainingspartner, der keine Schwäche in der Analyse zeigt.
Auch Langstreckenfahrer und Bikepacker finden im Garmin Edge 1050 einen zuverlässigen Begleiter. Die exakte GPS-Navigation, Offline-Karten, Hinweise auf gefährliche Straßenabschnitte sowie eine beeindruckende Akkulaufzeit machen ihn ideal für ausgedehnte Touren. Je nach Modell sorgt sogar Solarunterstützung für zusätzliche Unabhängigkeit unterwegs.
Wer Wert auf Technik legt, wird die modernen Features wie den hochauflösenden Farb-Touchscreen, WLAN-Synchronisierung, smarte Benachrichtigungen und Sprachansagen zu schätzen wissen. Der Edge 1050 ist eindeutig auf dem neuesten Stand der Technik und bietet ein Nutzererlebnis, das man sonst eher von Smartphones kennt.
Besonders interessant ist das Gerät auch für Gruppenfahrer und Radsportvereine. Funktionen wie GroupTrack, Gruppennachrichten und Live-Wettkämpfe bringen zusätzliche Motivation ins gemeinsame Training und stärken das Miteinander auf der Strecke.
Zusammenfassend zeigt der Garmin Edge 1050 Test, dass dieser Radcomputer vor allem für anspruchsvolle Nutzer entwickelt wurde. Freizeitradler oder Gelegenheitsfahrer könnten sich von der Vielzahl an Funktionen überfordert fühlen – und mit einem günstigeren Modell besser bedient sein. Für alle anderen gilt: Wer auf modernste Technik, präzise Trainingsdaten und maximale Konnektivität setzt, findet im Garmin Edge 1050 einen der besten Radcomputer auf dem Markt.
Letztes Update: 27.07.2025
- 3,5 Zoll LCD-Touchscreen (480 x 800 Pixel)
- Helles, kontrastreiches Display auch bei Sonnenlicht
- Neues kantiges Gehäusedesign
- Bis zu 20 Stunden im GPS-Modus
- Bis zu 60 Stunden im Energiesparmodus
- Integrierte Navigation mit Straßenoberflächenanzeige
- ClimbPro-Funktion auch ohne vorgeplante Strecke
- WLAN-Kartenupdates ohne PC
- Pin-Drop-Navigation via iOS Maps
- Power Guide: Leistungsstrategie je nach Strecke und Wind
- Stamina-Funktion zur Echtzeit-Energieüberwachung
- Tägliche Trainingsvorschläge und Erholungszeiten
- Multi-Frequenz-GNSS (GPS, GLONASS, Galileo)
- ANT+ und Bluetooth LE für Sensoren und Smartphone
- Kompatibel mit Varia, inReach und Tacx
- GroupRide mit Messaging und Bestenlisten
- Community-Gefahrenmeldungen während der Fahrt
- Unfallerkennung und LiveTrack-Funktion
- Garmin Pay für kontaktloses Bezahlen
- Integrierter Lautsprecher für Sprachansagen und Klingelton
Der Garmin Edge 1050 ist der ideale Fahrradcomputer für alle, die intensiv und regelmäßig trainieren. Das brillante Touchdisplay lässt sich bei jedem Licht hervorragend ablesen, während die präzise Navigation auch spontane Routenänderungen problemlos ermöglicht. Mit smarten Trainingsfunktionen wie Power Guide und Stamina kannst du deine Leistung optimal steuern. Hinzu kommen eine lange Akkulaufzeit, durchdachte Sicherheitsfunktionen und praktische Features wie Garmin Pay. Im Garmin Edge 1050 Test überzeugt das Gerät mit starker Performance und Nutzerfreundlichkeit. Auch ein weiterer Garmin Edge 1050 Test bestätigt: Ein vielseitiger Begleiter für ambitionierte Radfahrer.
- Großes, gut ablesbares Touchdisplay
- Präzise Navigation mit ClimbPro und Kartenupdates
- Umfangreiche Trainingsfunktionen (Power Guide, Stamina)
- Lange Akkulaufzeit (bis zu 20 Stunden)
- Viele Sicherheitsfeatures (Unfallerkennung, LiveTrack)
- Garmin Pay und Lautsprecher integriert
- Schönes Design
- Relativ hoher Preis
- Für Einsteiger vielleicht zu umfangreich
- WLAN-Verbindung kann manchmal langsam sein
Fazit zum Garmin Edge 1050 Test: Lohnt sich der neue GPS-Radcomputer?
Der Garmin Edge 1050 überzeugt im Test mit zahlreichen sinnvollen Neuerungen, einer verbesserten Benutzeroberfläche und einem beeindruckenden hochauflösenden Display. Besonders hervorzuheben sind die schnelle Routenberechnung, die zuverlässige Navigation, die intuitive Bedienung per Touchscreen und die neuen Funktionen wie das integrierte LED-Frontlicht und die detaillierten Leistungsdaten – ideal für ambitionierte Rennradfahrer, Gravel-Fans und Triathleten.
In unserem Garmin Edge 1050 Test zeigte sich klar: Garmin hat mit diesem Modell nicht einfach ein Update gebracht, sondern einen echten Fortschritt im Bereich der GPS-Fahrradcomputer geliefert. Die Konnektivität (inkl. WLAN, LTE-Optionen), die klare Kartenanzeige und die smarte Trainingsunterstützung machen den Edge 1050 zu einem der besten Radcomputer auf dem Markt.
Der einzige Wermutstropfen bleibt der hohe Preis – aber wer viel fährt, regelmäßig trainiert und auf smarte Features Wert legt, wird die Investition nicht bereuen. Für alle, die bereits einen Edge 1030 Plus oder 1040 besitzen, lohnt sich ein Umstieg nur dann, wenn Displayqualität, Lichtintegration oder die neue Benutzeroberfläche wichtige Kaufkriterien sind.
Fazit: Der Garmin Edge 1050 ist ein High-End-Gerät für anspruchsvolle Radfahrer – leistungsstark, innovativ und zukunftssicher. Wenn du das Maximum aus deinen Touren und Trainings herausholen willst, ist dieser GPS-Radcomputer eine hervorragende Wahl.
Danke an alle, die sich die Zeit genommen haben, meinen Testbericht zum Garmin Edge 1050 durchzulesen! Ich habe versucht, meine Eindrücke möglichst ehrlich und praxisnah zu schildern – von den Stärken wie dem neuen Display und der verbesserten Navigation bis hin zu kleineren Kritikpunkten. Gerade bei so einem hochpreisigen Gerät finde ich es wichtig, dass man sich vorher ein gutes Bild machen kann.
Mich würde total interessieren, wie eure Erfahrungen mit dem Edge 1050 (oder auch einem anderen Edge-Modell) aussehen. Nutzt ihr alle Funktionen oder bleibt ihr eher bei den Basics? Und was ist euch bei einem Radcomputer am wichtigsten?
Freue mich auf den Austausch! 🚴♂️💬