Garmin Forerunner 970 – Die neue Sportuhr im Test
Mit der Garmin Forerunner 970 bekommst du eine sehr präzise Auswertung für Training und Regeneration – und das nicht nur beim Laufen, sondern auch bei Ausfahrten und Intervallen auf dem Rennrad. Die Trainingsbereitschaft ist dabei mein Highlight, weil sie dir vor einer Einheit einen guten Reality-Check gibt: lohnt sich heute ein harter Block oder lieber Grundlagen? Alles ohne Abo, ohne Extra-Kram – die Funktionen sind einfach auf der Uhr da.
Sigma Aura 100 am Canyon Aeroad getestet: solides Lichtbild, einfache Bedienung – mit Einschränkungen am Aero-Cockpit
Das Sigma Aura 100 ist eine akkubetriebene Frontleuchte, die sich im Alltag zwischen „Pendeln“ und „Training“ positioniert: deutlich heller als viele City-Leuchten, dabei ohne App, ohne komplexe Menüs und mit Fokus auf einfache Bedienung. Getestet wurde die Lampe am Canyon Aeroad – also an einem Rad mit Aero-Cockpit, wenig runden Klemmpunkten und häufig begrenztem Platz im Frontbereich.
SIGMA RECO 80 Test: Der neue König der Fahrrad-Radare?
Wenn mehr Radfahrer unterwegs sind, wird ein Thema umso wichtiger: Sicherheit im Verkehr – vor allem für Rennradfahrer auf Landstraßen, wo Fahrzeuge oft schnell von hinten auflaufen. Genau dafür ist der Sigma RECO 80 Test spannend: Das Radar-Rücklicht soll herannahende Autos frühzeitig erkennen und dir hinten raus mehr Überblick und Ruhe auf dem Bike geben.
Die besten Rennradreifen 2026: Rennradreifen Vergleich, Pannenschutz & Tubeless
Ein Rennradreifen Vergleich hilft dir, aus der großen Auswahl genau die Modelle zu finden, die zu deinem Fahrstil passen. Statt nur auf den Preis zu schauen, bekommst du einen schnellen Überblick über Rollwiderstand, Pannenschutz, Grip, Komfort und Tubeless-Tauglichkeit – und siehst sofort, welche Rennradreifen für Rennen, Alltag oder lange Distanzen wirklich sinnvoll sind.
Zone 2 Training Rennrad erklärt: Herzfrequenzzonen, Beispiele und Trainingsplan
Zone 2 Training auf dem Rennrad klingt erstmal nach „zu locker, um zu bringen“ – in Wahrheit ist es die Basis, auf der fast alle starken Ausdauerleistungen aufbauen. In diesem Artikel erfährst du, warum gezieltes Zone 2 Training auf dem Rennrad deine Grundlagenausdauer massiv verbessert, wie du deine richtige Herzfrequenz-Zone findest und wie ein einfacher Trainingsplan mit ruhigen, aber extrem wirksamen Einheiten aussehen kann.
Aero vs. Komfort: Was bringt wirklich was und was ist Marketing?
Aero-Rahmen, tiefe Laufräder, Endurance-Geometrie – was bringt dir wirklich Speed, was nur Komfort und was ist Marketing? In diesem Beitrag erfährst du, ab wann Aero zählt, wie Untergrund und Reifen reinspielen und wie Komfort deine Ermüdung – und damit deine Geschwindigkeit – beeinflusst.
VAN RYSEL Rollentrainer D100 im Test: Perfekt für Anfänger?
Du spielst mit dem Gedanken, dir für den Winter einen Rollentrainer zu holen, hast aber keine Ahnung, wo du anfangen sollst? In diesem Beitrag zeige ich dir, warum der VAN RYSEL Rollentrainer D100 vermutlich der beste und günstigste Rollentrainer für Anfänger ist – und worauf du trotzdem achten musst. Wir gehen durch, für wen er sich wirklich lohnt, wie der Aufbau abläuft, wie er sich fährt, welche Vor- und Nachteile er hat und was bei Apps wie Zwift (Abo ca. 19,99 €) und MyWhoosh (inklusive möglichem Kassettenwechsel) wichtig ist. So kannst du am Ende klar entscheiden, ob der D100 zu dir und deinem Indoor-Training passt.
Trainingszonen nach Watt statt Herzfrequenz – wie sinnvoll ist das wirklich?
Immer mehr Rennradfahrer steuern ihr Training mit Powermeter und FTP statt nur nach Puls. Watt-Zonen sind extrem präzise und reagieren sofort auf Belastungswechsel, Herzfrequenz-Zonen zeigen dagegen, wie stark dein Körper die Intensität wirklich spürt. Wattbasiertes Training ist modern und strukturiert, erfordert aber teure Technik. Am effektivsten ist meist die Kombination: Du trainierst nach Watt und kontrollierst mit der Herzfrequenz, ob die Belastung zu deiner aktuellen Form passt.
Rennrad Rücklicht mit Radar: Die besten Modelle 2026 im Test
Welches Rennrad-Rücklicht passt wirklich zu dir? Im großen Rücklicht-Test nehmen wir verschiedene Modelle genau unter die Lupe – von schlanken Einsteiger-Lichtern bis hin zu leistungsstarken High-End-Rücklichtern mit Radar-Funktion oder intelligenten Bremslichtfunktionen für ambitionierte Rennradfahrer.
Zwift Rollentrainer – Das ultimative Indoor-Training für Radfahrer
Wer kennt es nicht? Draußen ist es kalt, nass oder einfach zu dunkel zum Radfahren – aber das Training soll trotzdem nicht leiden. Genau hier kommt der Zwift Rollentrainer ins Spiel. Mit dieser smarten Lösung bringst du dein Rennrad oder Ergometer ins Wohnzimmer und erlebst ein realistisches, motivierendes Trainingserlebnis, das fast so spannend ist wie eine echte Ausfahrt.